⚠ この記事は 2023年7月 の情報です。その後の調整で状況が変わっている可能性があります。
概要
キャミィ最高世界7〜10位のプレイヤー「Yoshi」による、JPのSA2「ラヴーシュカ」への対処を扱ったショート動画（37秒）です。
内容
- ラヴーシュカの厄介さ
- 回避の手順
具体手順
動画で読み上げられている内容は次のとおりです。
- 足元から攻撃されるこの技は、お仕置きが難しいので回避する（音声認識では「地方から攻撃される」となっており、原語は確定できていません。推測で補っていません）
- 2回くらいパリィやガードをしたあとにジャンプをすると、比較的安全に回避できる
- 自分がバーンアウトしたときなど、冷静に対応しよう
メモ
動画の略称と公式技名の対応
| 動画内の呼び方 | 公式技名 |
|---|---|
| SAにしか | SA2 ラヴーシュカ（JP） |
| パリ | ドライブパリィ |
- 「ラヴーシュカ」はJPの公式技名一覧にそのままある技名なので、本文でも公式表記で書いています（動画タイトルにも「JPのSA2『ラヴーシュカ』対策」とあります）。
公式フレームデータとの照合
- ドライブパリィ中は公式データで発生1F・持続「[※2] 1-12」・硬直33F、備考は**「※1 動作の4F目からドライブラッシュでキャンセル可※2 ボタンホールドでパリィの持続を延長可硬直部分はガードのみ可動作中常に被パニッシュカウンター判定」**。✅ ボタンホールドで持続を延長できるという公式の記載が、動画の「2回くらいパリィやガードをしたあとに」という対処の前提になります。
- キャミィの前ジャンプ・垂直ジャンプの全体フレームは、公式フレームデータの表に項目がありません（記載があるのは前方ステップ＝全体18F、**後方ステップ＝全体23F・備考「1-15F 投げ無敵」**です）。
- バーンアウトについては、公式のキャミィのフレームデータに項目はありません。共通システム側の仕様です。
- JP側のラヴーシュカの性能については、この記事ではキャミィのフレームデータしか参照していません。
公開後に入った公式の調整
- ドライブパリィについて、公式のキャラクター個別のバトル変更リストにキャミィの項目はありません。 共通システム側の変更は公式の「全ファイター共通」の節にあります。
- バーンアウト中のドライブゲージ増加量は、2023年9月27日アップデートでキャミィの特定の技について調整されています。
以下の技に関して、バーンアウト中の相手にガードさせた際の、相手のドライブゲージ増加量を修正しました。 ■ディレイリーパー(→+強K) 4000⇒2000 ■スイングコンビネーション(強P＞強K) 2段目: 4000⇒2000 ■レイザーエッジスライサー(↓↘→+P＞入力なし) 通常版: 1500⇒3000 ホールド版: 2500⇒5000 OD版: 2500⇒5000 ■リバースエッジ(↓↘→+P＞↓+K) 通常版: 2000⇒4000 ホールド版: 3000⇒6000 OD版: 4000⇒8000
※これはキャミィの技をバーンアウト中の相手にガードさせたときの項目です。
- JP側のラヴーシュカの調整については、この記事ではキャミィの情報のみを扱っているため触れていません。 実際に使う前にトレーニングモードで確認してください。
上の引用は公式のバトル変更リストより。フレーム範囲の表記のみ、当サイトの表記ルールに合わせています。