⚠ この記事は 2024年03月 の情報です。その後の調整で状況が変わっている可能性があります。
概要
OD完全無敵技やSAをガードしたあと、ドライブインパクトが確定する状況とそうでない状況を 全キャラ分調べて表にまとめた記事です。
「確定しない」に見える状況でも、技を空振ってフレームを消費したり前後にステップしたりすると確定する ケースが多く、その具体的な連係も列挙されています。
内容
- 調査方法（条件と手順）
- 結果表の見方（NG／A／B）
- 分類の詳細（NG1-3、A1-4、B1-4）
- ポイント（キャラ別の傾向）
- B4の状況でドライブインパクトを当てる連係
具体手順
調査方法
条件
- スタート位置：画面中央
- 操作キャラクター：キャミィ
- 相手の動作：立ち
- カウンター：通常
手順
- ダミーのダウンリバーサル反撃にOD無敵技またはSAをセットする（ディレイ0F）
- 操作キャラクター（キャミィ）のしゃがみ強Kをダミーにヒットさせて前方ステップする（密着）
- 相手キャラクターのダウンリバーサル反撃をガードする
- ガードリバーサルで最速ドライブインパクトを出すなどして反撃し、結果を記録する
結果表の見方
相手キャラクター（縦軸）の行動（横軸）をプレイヤーがガードした後の状況が、両者が交差するセルに記入されています。
- NG＝ドライブインパクトが確定しない
- A＝最速入力でドライブインパクトが確定する
- B＝フレーム消費後にドライブインパクトが確定する
- -＝該当技なし、攻撃判定なし、弾判定の技、など
- ※ODスーパー頭突きをガードした後はドライブインパクトが確定しない
分類の詳細
| 記号 | 内容 |
|---|---|
| NG1 | フレーム的にドライブインパクトが確定しない（有利フレームが26F未満） |
| NG2 | 立ちガードするとフレーム的に確定しないが、しゃがみガードや前方ステップで回避すれば確定する |
| NG3 | 距離的にドライブインパクトが確定しない |
| A1 | ガード後、最速ドライブインパクトが確定する |
| A2 | ガード後、最速で確定するが、連続ガードではないので打ち切りまでガードし続ける必要がある |
| A3 | 立ちガードなら、ガード後、最速ドライブインパクトが確定する |
| A4 | ガードではなく垂直ジャンプか後方ステップの後に最速ドライブインパクトが確定する |
| B1 | 前方ステップ＞ドライブインパクトと後方ステップ＞ドライブインパクトが確定する |
| B2 | 前方ステップ＞ドライブインパクトが確定する |
| B3 | 後方ステップ＞ドライブインパクトが確定する |
| B4 | B1・B2・B3のどれにも当てはまらないが確定する（体感フレーム消費など） |
ポイント
- ジェイミー、ブランカ、EDのOD完全無敵技をガードしたあとは最速ドライブインパクトが確定する
- ガイルのOD完全無敵技を立ちガードしたあとは最速ドライブインパクトが確定する
- SA3をガードしたあとは基本的に最速ドライブインパクトが確定する
- ケンのSA3と春麗のSA3をガードしたあとはドライブインパクトが確定しない
- リュウのSA3とガイルのSA3をガードしたあとはドライブインパクトの前にステップを挟む必要がある
B4の状況でドライブインパクトを当てる連係
※前進・後退のフレームは距離によって変動するので参考程度。
ルークのODライジングアッパー ガード後
- 立ちガードの場合：しゃがみ弱K（空振り）＞ドライブインパクト
- 立ちガードの場合：9-14F 後退＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：立ち弱K（空振り）＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：11-17F 後退＞ドライブインパクト
ジュリのOD天穿輪 ガード後
- 21-22F 後退＞ドライブインパクト（入れ替え：前方ステップ＞ドライブインパクト）
ディージェイのODジャックナイフマキシマム ガード後
- 立ちガードの場合：前方ステップ＞1-11F 後退＞ドライブインパクト
- 立ちガードの場合：後方ステップ＞5-6F 後退＞ドライブインパクト
- 立ちガードの場合：28-29F 後退（ディージェイの反対側に移動）＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：前方ステップ＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：後方ステップ＞6F後退＞ドライブインパクト
- 立ちガードの場合：27-29F 後退（ディージェイの反対側に移動）＞ドライブインパクト
キャミィのODキャノンスパイク ガード後
- 立ち弱P（空振り）or しゃがみ弱P（空振り）or しゃがみ弱K（空振り）＞ドライブインパクト
- 1-14F 後退 or 遅らせ＞ドライブインパクト ※猶予が大きいので体感遅らせの方が簡単
リュウのOD昇竜拳 ガード後
- 9-14F 後退＞ドライブインパクト
- 完全に密着していない場合：しゃがみ弱K（空振り）＞ドライブインパクト
ガイルのODサマーソルトキック ガード後
- 立ちガードの場合：ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：6-11F 後退＞ドライブインパクト
ケンのOD昇竜拳 ガード後
- 立ちガードの場合：9-14F 後退＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：11-14F 後退＞ドライブインパクト
春麗のOD天昇脚 ガード後
- しゃがみ弱P（空振り）or しゃがみ弱K（空振り）＞ドライブインパクト
- 7-14F 後退＞ドライブインパクト
- ※立ち弱Pを空振ろうとすると春麗に当たってしまう
ラシードのODスピニング・ミキサー ガード後
- 立ちガードの場合：14-16F 後退＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：立ち中P（空振り）＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：前方ステップ＞ドライブインパクト
- しゃがみガードの場合：20-22F 前進＞ドライブインパクト
豪鬼のOD豪昇龍拳 ガード後
- 5-13F 後退＞ドライブインパクト
- 立ち弱P（空振り）or しゃがみ弱P（空振り）＞ドライブインパクト
メモ
記事の略称と公式技名の対応
| 記事の表記 | 公式技名 |
|---|---|
| インパクト | ドライブインパクト（スピンレイダー） |
| ODキャノンスパイク | OD キャノンスパイク |
| SA3 | SA3 デルタレッドアサルト（キャミィ側の技を指す場合） |
公式フレームデータとの照合
- ✅ ドライブインパクト（スピンレイダー）：公式データで発生26F・持続26-27F・ 硬直差（ヒット）+35F・「1-27F アーマー判定（2回）」。 記事の分類「NG1＝有利フレームが26F未満」は、この発生26Fと一致します。
- ✅ しゃがみ強K（グランドスイープ）：硬直差（ヒット）D、備考「パニッシュカウンター時ダウン時間増加、 ハードノックダウン」。調査手順でダウンを取る技として使われています。
- ✅ 前方ステップ：全体18F、後方ステップ：全体23F・「1-15F 投げ無敵」。 B1-B3の分類はこの全体フレームでフレームを消費する考え方です。
- ⚠ 相性表そのものは画像で掲載されているため、キャラごとのセルの値は本文からは取得できていません。
公式の調整履歴との関係
- 記事は2024年3月18日公開・2024年6月2日更新です。豪鬼（2024-05-22 参戦）までを含む調査で、 ベガ（2024-06-26）以降のキャラは含まれていません。
- 2024年12月2日アップデートで OD キャノンスパイクは 「①ヒット時に相手と位置が入れ替わらないように挙動を変更しました。②近距離ヒットとなる判定の持続を1F短くしました。 ③攻撃持続3-4F目に前方と下方へのコンボ中のみヒットする判定を追加しました。 ④ヒット時のダメージ配分を1500(1100+100*4)⇒1500(600+100×3+600)に変更しました」と調整されています。
- 相手側の無敵技・SAも各アップデートで調整されているため、確定・不確定は現在のバージョンで 確認し直す必要があります。