概要
0からモダンテリーを始めて MR1800 以上まで到達した発信者のコンボ解説動画のうち、**相手の SA をガード・パリィしたときのコンボ（10:38〜）、ドライブインパクトが当たったときのコンボ（11:16〜）、画面端でドライブインパクトを返したときの入れ替えコンボ（11:39〜）、ディレイラウンドウェイブ（12:15〜）**を扱った記事です。
始動別のコンボと画面端のコンボは別記事に分けています。
内容
- 相手の SA をパリィするとドライブゲージが減らないことを利用したコンボ
- ドライブインパクトが当たったときの締め分け（ダメージ重視と運び重視）
- 画面端の入れ替えコンボと、OD パワーチャージからのディレイ
- ディレイラウンドウェイブの猶予（モダンとクラシックの違い）
具体手順
1. 相手の SA をパリィしたとき
- 相手の SA をガードするとき、パリィをするとドライブゲージが減らないので、そこからとんでもない火力が出せます。
- ルートはほとんど変わりませんが、ドライブラッシュ 大パン を1回挟むと100ダメージぐらい上がって、ほぼ7000に近いダメージが出ます。
- SA をパリィすることでドライブゲージがほぼ最大になるので、基本的に全てこのコンボに行けます。
2. ドライブインパクトが当たったとき
| 目的 | 締め |
|---|---|
| 基本 | 強 でいい |
| 運びたいとき（ジャンプ攻撃で当たったときも可） | 弱 で拾ってから ドライブラッシュ 立ち中 で拾うと、ダメージも出しながら運びもできる |
3. 画面端でドライブインパクトを返したとき（入れ替えコンボ）
- ポイントは、OD パワーチャージ から ディレイ 中 バーンナックル をやらないと相手を超えないこと。
- 最速でやると相手を超えないので、「相手が壁に当たるかな」というくらいのタイミングで 中 バーンナックル を入れると成功しやすいと説明しています。
- 強昇龍は、元々いた方向と同じ方向に入れればよく、1P側にいるなら正面に向かって打てば勝手に反転してくれます。
- そこから ドライブラッシュ 大パン で起き攻めに行きます。
4. ディレイラウンドウェイブ
- 発信者は**「小技からの最大も中技からの最大も、ディレイラウンドウェイブができるのであれば全部ディレイラウンドウェイブがいいですが、難しすぎます」**と述べています。
- 強 パワーチャージから ラウンドウェイブ を遅らせて出すと、そのまま追撃に行けます。そこから5800ダメージ。
- 弱昇龍 ＞ SA3 など、いろいろなコンボに行けます。
難しいポイント
- ラウンドウェイブから ドライブラッシュ 立ち中パン につなぎたいが、猶予は1フレームしかありません。
- フレームメーターの赤いところが「4」出ないと 立ち中パン は入りません。
- 立ち中からのコンボですが、しゃがみ中パンからも同じコンボに行けるので、立ち中パンとしゃがみ中パンを見極められない人は しゃがみ中パンに統一してしまってもいいと述べています。
- クラシックだと立ち系があるので6フレームのディレイを出してもコンボになるが、モダンだと弱足しかないのでつながらない。モダンの場合は猶予は4フレームと5フレームの2フレームしかないと思ってください。
- 発信者は**「これは挑戦しないほうがいいと思います。本当に最後の最後、テリーの状況判断とか全部できて、あと詰めるところあるかな、というところで出てくるのがこのラウンドウェイブだと思います」**と締めくくっています。
元動画・記事
- 0から始めてMR1800↑までいけたMテリーのコンボ解説【スト6】 — SunSon.スンソン（2026-09-09）
- https://www.youtube.com/watch?v=2JrhYONKrs8
メモ
取得方法と、書き起こせなかったところ
- この動画には発信者がつけた字幕トラックがなく、読めるのは YouTube の自動字幕だけです。文字起こしパネルから原文を読んでいます。
- ⚠ 1節・2節のレシピは、発信者が画面を操作しながら「ルートはほとんど変わらない」という言い方で紹介しており、全パーツが音声に出てきません。そのため音声で言われた部分だけを書いています。推測では補っていません。
- ⚠ **「大パン」「立ち中」「立ち中パン」「しゃがみ中パン」「弱足」がどの通常技かは動画で明示されていません。**モダン操作の呼び方なので情報源の表記のまま残しました。
記事の略称と公式技名の対応
- ⚠ 「昇龍」「強昇龍」「弱昇龍」は公式のテリーの技名にありません。公式の必殺技はライジングタックル（弱・中・強・OD）ですが、動画がコマンドや公式技名で言い直していないため、情報源の表記のまま残しました。
- 「オーディパワーチャージ」＝OD パワーチャージ／「ディレイチーバーナックル」＝ディレイをかけた 中 バーンナックル／「ラウンドウェーブ」＝ラウンドウェイブ（自動字幕の崩れ）。
- 「インパクト」＝ドライブインパクト （バックスピンキック）／「ラッシュ」＝ドライブラッシュ／「パリー」＝パリィ／「フレームメーター」＝トレーニングモードの表示。
- 「クラシック」はクラシック操作、「モダン」はモダン操作を指します。
公式フレームデータとの照合（記事に数値が出てくる技だけ）
- ✅ OD パワーチャージ：公式は発生19F／持続19-26F／硬直24F／硬直差（ヒット）ダウン／硬直差（ガード）-14F／ダメージ800／キャンセル SA2／コンボ補正値「コンボ補正20%」／属性 上、備考は**「ヒット時のみパワーチャージを除く必殺技にキャンセル可能」**。3節の「OD パワーチャージ から ディレイ 中 バーンナックル」は、この備考の性質を使ったものです。
- ✅ 中 バーンナックル：公式は発生14F／持続14-22F／硬直20F／硬直差（ヒット）ダウン／硬直差（ガード）-6F／ダメージ1000／キャンセル SA3／属性 上。
- ✅ 強 パワーチャージ：公式は発生25F／持続25-33F／硬直27F／硬直差（ガード）-16F／ダメージ800／キャンセル SA3、備考は**「空中ヒット時吹き飛び変化ヒット時のみパワーチャージを除く必殺技にキャンセル可能」**。
- ✅ ラウンドウェイブ：公式は発生29F／硬直「全体 51」／硬直差（ヒット）+8F／硬直差（ガード）+5F／ダメージ900／キャンセル SA3／属性 下・弾。
- ✅ ドライブインパクト （バックスピンキック）：公式は発生26F／持続26-27F／硬直35F／硬直差（ヒット）ダウン／硬直差（ガード）-3F／ダメージ800／コンボ補正値「始動補正20%」、備考は**「1-27F アーマー判定（2回）ヒットバックでステージ端に到達すると壁やられが発生パニッシュカウンター、もしくはアーマー成立後にヒットで以下の性能変化・地上ヒット膝崩れ・空中ヒット吹き飛び時間増加・SAゲージ3000増加」**。
- ✅ SA3 ライジングファング：公式は発生8F／持続8-34F／硬直57F／硬直差（ガード）-50F／ダメージ4000／コンボ補正値「※即時補正10%」、備考は**「1-16F 完全無敵最低保障ダメージ50％カウンター/パニッシュカウンターで数値が変動しない※必殺技キャンセル時のみ適用」**。
公式の調整履歴との関係
- 動画公開の直前（2026年8月3日）に入った調整のうち、この記事のレシピに関わるもの
- ラウンドウェイブ (↓↘→+強P)：「ガード待機判定が発生するタイミングを動作21F目⇒16F目に変更しました。」
- 【OD】パワーウェイブ（モダン操作時） (アシスト+SP)：「強/ODパワーチャージからキャンセル発動時、↓+アシスト+SPと入力した際はOD版が、↙or↘+アシスト+SPと入力した際は通常版が発動していた現象を全てOD版になるよう修正しました。」3節の OD パワーチャージからのキャンセルに関わる修正です。
- ⚠ **公式のバトル変更リストで、中 バーンナックル・強 パワーチャージ・OD パワーチャージは、2026年3月17日の「【OD】パワーチャージ」以降は変更されていません。**その2026年3月17日の【OD】パワーチャージの内容は「強版のパワーチャージと同様に、ヒット時のみパワーチャージ以外の必殺技でキャンセル可能に変更しました。」です。