概要
画面端で「ドライブラッシュ中段」「ドライブラッシュ立ち強P」「+25F からのドライブラッシュ立ち強K」の3つの始動から、しゃがみ中P → OD パワーウェイブ → 立ち中P という同じルートに合流できるという整理をした記事です。書き手はこの3本を「コンボ3兄弟」と呼んでいます。
始動技が違うだけでコンボは同じという点と、パンチ始動のときは相手のしゃがみ食らいで有利フレームが1F減るので、その後の技を変えないといけないという注意点が中心です。
内容
- 3つの始動から合流する共通ルート
- OD パワーウェイブの有利フレームと距離調整の考え方
- 立ち食らい・しゃがみ食らいで変わる部分
- 体の大きいキャラクター(ブランカ・エドモンド本田・マリーザ・ザンギエフ)への対応
- 3つの始動技それぞれの性能と、そこに至る有利フレーム
- ドライブラッシュ下段からのルートは無い、という結論
- 画面端でない場合の例(ドライブラッシュ しゃがみ中K → OD パワーウェイブでヒット +8F)
具体手順
1. 共通ルート(3つの始動)
☆ 画面端 ドライブラッシュ中段 → しゃがみ中P → OD パワーウェイブ → 立ち中P →
☆ 画面端 ドライブラッシュ立ち強P → しゃがみ中P → OD パワーウェイブ → 立ち中P →
☆ 画面端 +25F から ドライブラッシュ立ち強K → しゃがみ中P → OD パワーウェイブ → 立ち中P →
- 立ち中Pからはキャンセルドライブラッシュ しゃがみ強P → 強 パワーチャージのルートか、キャンセル 弱 パワーチャージの持続当てルート。ゲージ状況で判断する。
- **3つとも、最初のドライブラッシュ技を画面端で当ててから、しゃがみ中PキャンセルOD パワーウェイブで +7F を取るところまで同じ。**始動技が違うだけでコンボは同じ、という整理です。
2. OD パワーウェイブの前提
- **OD パワーウェイブはヒット +2F。基本は何もつながらない。**そのため、いい感じの距離でコンボの中で当てることで持続当てになり、有利フレームを増やす。
- 有利フレームが増えたはいいが次の技が何も届かないということもあるので距離調整が難しい。体感ではほぼ無理なのでセットプレイでやる。
- テリーは画面中央では通常技が届く距離を作るのは無理で、画面端のみという結論です。
3. 立ち食らい・しゃがみ食らいで変わる部分
- パンチ始動(ドライブラッシュ中段とドライブラッシュ立ち強P)はしゃがみ食らいだと +6F になってしまうので、立ち中Pをしゃがみ中Pに変えないといけない。
- コンボ中に相手が立っていたらこちらも立って中P、しゃがんでいたらこちらもしゃがんで中P。相手に合わせると覚える、と書かれています。
- 体の大きいキャラクター(ブランカ・エドモンド本田・マリーザ・ザンギエフ)はしゃがみ食らいで +5F しか取れないので、立ち弱Kにしないといけない。
- 割り切って全キャラクターのしゃがみ食らいに立ち弱Kにする手もあるが、**その場合はキャンセルドライブラッシュ 強 パワーチャージのルートを諦めることになる。**立ち弱Kからも弱 パワーチャージの持続当てには行ける。
- **キック始動(+25F からのドライブラッシュ立ち強Kの持続埋め)は立ち・しゃがみ食らいに関係ない。**起き上がり1F目が立ち食らい判定になるため、起き上がりに下段で暴れさせても大丈夫だった、と検証結果が書かれています。代わりに立ち弱Kは届かない。
- SAゲージ3本を絡めるならこのルートを覚えなくても、しゃがみ中P → OD バーンナックル → SA2 トリプルゲイザーでよい(画面中央でもできる)、という注記があります。
4. 始動技それぞれの性能
ドライブラッシュ中段(ハンマーパンチ)
- 中 バーンナックル(+30F)から埋まる。
- 立ち中P → 立ち強P のターゲットコンボ(パワードライブ・+29F)からだと4F暴れと相打ち。
- 前投げ(+22F)からでも埋まる。
- ガード +2F でまだこちらのターン。
ドライブラッシュ立ち強P
- ガード +5F で微歩き投げが埋まる。
- ガードされたら立ち強Pをすると**4F暴れと相打ちで、相打ちからコンボに行ける。ガードされてもまだ +1F。**ただし4Fは届かない。
- そこで立ち強PキャンセルOD パワーウェイブ。最速で出すと連続ガードだが、相手が立っていたり立ち強Pをディレイキャンセルするとわずかに隙間ができて、上入れっぱなしに地上ヒットする。
- ヒット時は +5F で立ち弱Kが届く。弱 パワーチャージにすると持続当てになる。
- ただしドライブラッシュ立ち強Pが1段目から重なるレシピが無いようで、体感で重ねることになるという弱点が書かれています。
+25F からのドライブラッシュ立ち強K
- **こちらは間違いなく重なる。**詳細は同じ書き手の別記事(「+25起き攻めアタック25」)を参照する形です。
5. ドライブラッシュ下段について
- ドライブラッシュ下段から OD パワーウェイブにつなぐルートは無さそうという結論です。
6. 画面端でない場合の例
- 中 パワーウェイブがギリギリ届かないぐらいの距離(波動コマンドで前が一瞬入ってガードになってしまう距離)からの、ドライブラッシュ しゃがみ中K → OD パワーウェイブでヒット +8F。
- しゃがみ中Kをガードした後にジャンプしようとすると地上食らいになると書かれています。
7. 記事のまとめ
- 基本は**埋まる中段を見せて、それをドライブパリィするのか立ちガードするのか無敵技で拒否するのかで対応を変えていく。**ガードならドライブラッシュ立ち強Pにしてドライブゲージを削る。
- もしくは埋まらない中段やドライブラッシュ投げを見せて最速行動に導いてから、ドライブラッシュ立ち強Kの持続埋め。
- 両方を嫌がると無敵技が来るので、そこを様子見できると熱い(ただしドライブラッシュしてしまうとシミーができない)、と書かれています。
元動画・記事
- 【スト6テリー】コンボ3兄弟【端ODウェイブ】 — どむとりあ(2025-02-05)
- https://note.com/domuttlia3000/n/n31041af19c7f
メモ
記事の略称と公式技名の対応
| 記事の表記 | 公式技名 |
|---|---|
| ラッシュ中段 | ドライブラッシュ中の ハンマーパンチ |
| ラッシュ立大P/立大P | ドライブラッシュ中の 立ち強P (ボディ)/立ち強P |
| ラッシュ立大K | ドライブラッシュ中の 立ち強K (回し蹴り) |
| 屈中P/屈大P | しゃがみ中P (しゃがみストレート)/しゃがみ強P(ワイルドアッパー) |
| 立中P/立小K | 立ち中P (ストレート)/立ち弱K (ローキック) |
| 中足 | しゃがみ中K (ヒールキック) |
| ODウェイブ/中ウェイブ | OD パワーウェイブ/中 パワーウェイブ |
| 中バーンナックル/ODバーンナックル | 中 バーンナックル/OD バーンナックル |
| 中P大Pタゲコン | パワードライブ |
| 小パワチャ/大パワチャ | 弱 パワーチャージ/強 パワーチャージ |
| トリプルゲイザー | SA2 トリプルゲイザー |
| ラウンドウェイブ | ラウンドウェイブ |
| CR/キャンセルラッシュ | キャンセルドライブラッシュ |
| ジャスパ/パリイ | ジャストパリィ/ドライブパリィ |
| デカキャラ | 体の大きいキャラクター(記事はブランカ・エドモンド本田・マリーザ・ザンギエフを挙げています) |
- 「ラッシュ中段」については、同じ書き手の別記事(「ODクイックバーン」)に**「テリーには前大Pの中段ハンマーパンチと、必殺技のクイックバーンの2つの中段がある」**と書かれているため、ハンマーパンチと対応づけています。
- 「ラッシュ下段」はどのボタンかを記事が書いていないため、公式技名に確定できませんでした。
公式フレームデータとの照合(2026-09-26 取得・記事に数値が出てくる技のみ)
| 技 | 発生 | ヒット | ガード | ダメージ |
|---|---|---|---|---|
| OD パワーウェイブ | 15 | 2 | -2 | 800 |
| ハンマーパンチ | 22 | 2 | -3 | 800 |
| 立ち強P (ボディ) | 9 | 2 | 1 | 800 |
| パワードライブ中 | 15 | D | -5 | 1100 |
| 中 バーンナックル | 14 | D | -6 | 1000 |
- ✅ 記事の「OD パワーウェイブはヒット +2F」は公式と一致します。
- 公式の ハンマーパンチ は発生 22F、ヒット +2F、ガード -3F です。
- ⚠ 記事の「ドライブラッシュ中段はガード +2F」は、上の値にドライブラッシュ分の4F を足した +1F とは1F の差があります。記事の実測値として扱ってください。
- ✅ 記事の「ドライブラッシュ立ち強Pはガード +5F」は、公式の立ち強Pのガード +1F +4F と一致します。
- ⚠ 「中 バーンナックルから +30F」「パワードライブから +29F」「前投げから +22F」「ドライブラッシュ立ち強P ヒット +5F」などのダウン後・連係後の有利フレームは、**公式フレームデータに該当する列が無いため照合できません。**記事の実測値です。
公式の調整履歴との関係
- 公式のバトル変更リスト(キャラクター別・テリー・2025年6月)に、パワードライブの調整として次の記載があります。
①ダメージを700⇒1100に変更しました。 ②攻撃発生を16F⇒15Fに変更しました。 ③即時補正30%を追加しました。
記事が「パワードライブ(+29F)から中段が埋まって4F暴れと相打ち」としている部分は、**発生が1F速くなったことで有利フレームが変わっている可能性があります。**記事の公開は2025年2月5日です。
- 公式のバトル変更リスト(キャラクター別・テリー・2025年6月)に、OD パワーウェイブの調整として次の記載があります。
腕部分のやられ判定が発生するタイミングを16F⇒21Fに変更しました。