モダンキャミィの弱い部分｜コンボ火力が低い・しゃがみ中Pがない・立ち弱Kがない・アシスト攻撃の使い分けが難しい・1ボタン対空が信用できない

⚠ この記事は 2024年2月 の情報です。その後の調整で状況が変わっている可能性があります。

概要

MR2100 のモダンキャミィ使い「B」による、モダンキャミィを使っていて苦労している点を5つに分けて話した動画（17分53秒）です。クラシックと比べて何ができないのかが具体的に整理されています。

概要欄には次のように書かれています。

弱い部分について語ってみました。言わずもがな1ボタン○○は最強なので、自分よりも立ち回りが下手だったり対策不足な人に負ける確率はめっぽう下がるんですが、同じくらいの実力の人相手だと動画で出してる部分で差がついて負けてるという印象です。

内容

動画の概要欄に記載されたチャプターは次のとおりです。

• 00:00 はじめに
• 01:48 コンボ火力が低い
• 04:40 しゃがみ中Pがない
• 08:36 立弱Kがない
• 11:38 アシスト攻撃の使い分けがムズイ
• 14:17 1ボタン対空が信用できない
• 16:30 おわりに

具体手順

前提：モダンキャミィの強み

• 1ボタンのキャノンストライク
• 1ボタンの対空
• アシストコンボでコンボミスをしにくい
• 見てから SA3
• 飛び道具抜けの SA2
• 飛び道具抜けの OD アクセルスピンナックル

1. コンボ火力が低い

• ワンボタンで出す以上は火力が下がる
• キャラクターのコンセプト自体もそれほど火力が出るキャラではない
• パニッシュカウンターからのコンボは、クラシックで 2,440 や 2,550 が最大
• モダンは「しゃがみ強Pを経由したあとにしゃがみ中Pが打てない」のが大きい
  • クラシックなら 2,840 まで伸び、しかも運べて起き攻めも付く
  • モダンはしゃがみ弱Pも入らないので、ジャンプ攻撃を当てたあとの選択肢が限られる
  • 300 ほどダメージが違うコンボがかなりある
• 画面端でも同じ
  • 暴れ潰しからリターンを高く取りたい場面で、モダンは 1,720 しか出ない
  • しゃがみ中Pがあればコンボを伸ばせる

2. しゃがみ中Pがない

• しゃがみ中Pはドライブラッシュを止めるのにかなり強い技
  • ルークやマリーザほどではないが、全体で中盤くらいの圧はある
  • 近い距離になったときにも返せる
  • 守りが強くなる
• モダンは立ち中Pで止めるしかなく、難度が高い
  • アシストボタンと中攻撃を同時に押す必要があるため
  • しゃがみ中Pなら簡単
  • 通常技でドライブラッシュを止めることに関しては、モダンのほうが難度が高い
• 安全に返そうとすると OD キャノンスパイクか SA1 になる
  • ゲージを使ううえ、状況が微妙
  • SA1 は画面端なら攻めに行けるが、画面中央では何もない
• しゃがみ弱Pで止められると良いが、リターンが無い
  • しゃがみ弱Pがカウンターヒットして +9F 取れれば立ち強Pが繋がるが、大体 +7F しか取れない（持続当てで +8F）
• 結論：クラシックとモダンの防御力は五分五分

3. 立ち弱Kがない（しゃがみ中Pより影響が大きい）

ケン戦

• 相手の立ち弱Kをガードすると +5F 取れるが、モダンには立ち弱Kがないので確定を取るのが難しい
• 立ち弱Kがあれば、先端距離でも狙いやすく、カウンターヒットから強スパイラルアローまで行ける
• 確定を取れないと相手がその技を振り放題になり、こちらがキャノンストライクを打ったときに負ける

ディージェイ戦

• 相手の技を密着でガードしたとき、立ち弱Pだと何もない

• 立ち弱Kなら確定するので、相手に打ちづらくさせられる

• モダンだと打たれ放題になり、ドライブインパクトを運で打たなければならない

• もともとディージェイ戦は不利寄りだと思っているので、なおさらもったいない

• **話者は「しゃがみ中Pが無い影響よりも、立ち弱Kが無い影響のほうが大きい」**と述べています

  • ドライブラッシュ止めは立ち弱Pでもできる（リターンが出ないだけ）
  • 確定反撃は反応ではなく知識の部分なので、そこで取れないのは弱い

4. アシスト攻撃の使い分けが難しい

モダンのボタン配置（動画の説明）

• コンボ中に、アシストを押したり離したりを連続でやらなければならない
  • 例：ジャンプ攻撃＞立ち強P＞ドライブラッシュ＞しゃがみ強P のような形で、1回押して1回離してまた押す
  • リーサルの場面でこれが漏れてミスになる
• 原因はボタンの優先順位の仕様
  • 通常の攻撃ボタンが先に押されていると、そちらが優先される
  • 投げは、中攻撃で出したとしても必ず投げが優先される
  • 必殺技が先に入力されていると必殺技が優先される
  • アシストボタンの優先順位が低い
• コンボミスだけでなく、相手のドライブラッシュを見て OD キャノンスパイクを出したいのに出ない、ということも起きる
• 話者は「ミスをさせるために意図的にこうしていると思うので、調整は入らないだろう」と述べています

5. 1ボタン対空が信用できない

• 前ジャンプの飛びに対してキャノンスパイクを出すと、前に出る関係で当たらないことがある
• ギリギリまで引きつけないと落ちない
• ケンなどは同じ距離でも簡単に落とせる
• 逆に良いところもある
  • 相手のジャンプとドライブラッシュが重なったような、遠い距離では1ボタンで落とせることがある
  • ケンだとその距離からは落とせない
• これはモダンの問題というより、キャラの性能の話だとも述べています

メモ

動画の略称と公式技名の対応

🚨 ケン・ディージェイの技名は相手キャラのもので、音声認識も崩れています。確定できませんでした。推測で補っていません。

公式フレームデータとの照合

• しゃがみ中P（ライトグレネード）は公式データで発生7F・持続7-9F・硬直14F・硬直差(ヒット)+5F・硬直差(ガード)-2F・ダメージ600・キャンセル C・属性「上」、備考は**「空振り時硬直3F増加」**。
• 立ち中P（フーリガンストレート）は発生6F・持続6-9F・硬直13F・硬直差(ヒット)+6F・硬直差(ガード)-1F・ダメージ600。 ⚠ **キャンセル欄が空欄なので、立ち中Pは必殺技キャンセルできません。**しゃがみ中P（キャンセル C）との大きな違いです。
• 立ち弱K（フーリガンローキック）は発生5F・持続5-7F・硬直10F・硬直差(ヒット)+2F・硬直差(ガード)-3F・ダメージ300・キャンセル C・属性「上」。 ✅ 発生5Fでキャンセルできるので、動画の**「+5F の確定反撃で立ち弱Kからカウンターヒット確認して強スパイラルアローまで行ける」**という説明と整合します。
• 立ち弱P（フーリガンジャブ）は発生4F・硬直差(ヒット)+5F・硬直差(ガード)-2F・ダメージ300・キャンセル C、備考は**「連打キャンセル対応」**。
• しゃがみ弱P（ラピッドショット）は発生4F・硬直差(ヒット)+5F・硬直差(ガード)-2F・ダメージ300・キャンセル C、備考は**「連打キャンセル対応」**。 ⚠ 動画が言う「カウンターヒットで大体 +7F、持続当てで +8F」は、公式フレームデータには載っていません（公式にカウンターヒット時の硬直差の列はありません）。トレーニングモードで確認してください。
• 立ち強P（スイングナックル）は発生8F・硬直差(ヒット)+2F・硬直差(ガード)-3F・ダメージ800・キャンセル C。 ✅ 動画の**「+9F 取れれば立ち強Pが繋がるが、+7F では繋がらない」**は、この発生8Fを前提にした説明です。
• しゃがみ強P（トーピードーシェル）は発生10F・硬直差(ヒット)+7F・硬直差(ガード)+1F・ダメージ700、備考は**「強制立ち効果」**。
• キャノンスパイクは弱が発生5F・中が発生6F・強が発生7Fで、備考にそれぞれ**「1-14F／1-9F／1-8F 空中判定の打撃・空弾属性に対して無敵」**とあります。 ⚠ 動画が言う「対空で前に出るので当たらないことがある」という挙動は、公式フレームデータには載っていません。 なお、2026年3月17日の調整で「攻撃発生直後の前方への移動量を増加し、根元部分を当てやすくしました。」が入っています（下記）。
• OD キャノンスパイクは発生6F・硬直差(ガード)-40F・ダメージ※1500、備考は**「1-7F 完全無敵8-47F 空中判定※持続の5F目以降は個別ダメージ（900）」**。
• SA1 スピンドライブスマッシャーは発生9F・硬直38F・硬直差(ガード)-24F・ダメージ2000、備考は**「1-11F 打撃・投げに対して無敵6段目以降は5段目ヒット時のみ派生」**。 ⚠ この動画の時点（2024年2月）は「1F目が完全無敵」でした。打撃・投げ無敵に修正されたのは2024年5月の調整です。
• SA2 キラービースピンは発生13F・ダメージ3000（この動画の時点は2800）。
• OD アクセルスピンナックルは発生25F・硬直差(ヒット)+7F・硬直差(ガード)+3F・ダメージ800、備考は**「9-24F 飛び道具無敵…」**。 ⚠ 飛び道具無敵が9Fからになったのは2024年5月の調整で、この動画の時点では3Fからでした。
• ⚠ モダン操作でどのボタンにどの技が割り当てられているかは、公式フレームデータの表には書かれていません。 ただし公式のバトル変更リストには、モダン操作の割り当てに関する記述があります（下記）。

公開後に入った公式の調整

• **2026年8月3日のアップデートで、モダン操作の中攻撃で出る技が変更されています。**この記事の第4節（ボタン配置）に直接関わります。

発動する通常技を立ち中K⇒立ち中Pに変更しました。

⚠ **この調整により、「中」で立ち中Pが出るようになりました。**この記事の「アシスト＋中で立ち中P」という前提は変わっています。

• 2025年6月のアップデートで、モダン操作のジャンプ攻撃が出し分けられるようになりました。

アシストボタンの入力有無により、ジャンプ攻撃を出し分けられるようにしました。 ■通常時 ジャンプ中に弱⇒ジャンプ弱P ジャンプ中に中⇒ジャンプ中P ジャンプ中に強⇒ジャンプ強K ■アシストボタン入力時 ジャンプ中にアシストボタン+弱⇒ジャンプ弱K ジャンプ中にアシストボタン+中⇒ジャンプ中K ジャンプ中にアシストボタン+強⇒ジャンプ強P

• 同じ回で、共通システムとして、連打キャンセル可能な弱攻撃から下段始動のアシストコンボが出せるようになりました。

連打キャンセル可能な弱攻撃から「↓+アシストボタン+弱攻撃」と入力することで、専用の下段攻撃始動アシストコンボが発動するようにしました。 ジャストパリィの成立条件が変更され、密着の弱攻撃から上段・下段を振り分けられない以前までの状態では、クラシック操作と比較した際に攻め手が極端に狭まってしまう事を考慮した調整となります。

• 2024年5月のアップデートで、アシストコンボ2・3と SA1・SA2 が変更されています。

コンボ内容を下記に変更しました。 ・SAゲージ2本未満の時 立ち中P＞立ち弱P＞ODスパイラルアロー＞（強）キャノンスパイク ・バーンアウト状態の時 立ち中P＞立ち弱P＞(中)スパイラルアロー

動作1F目が完全無敵となっていた為、打撃・投げ無敵に修正しました。

①クラシック操作時のコマンドを↓↙←↓↙←+K⇒↓↙←↓↙←+Pに変更しました。 ②地上ヒット時のダメージを2800⇒3000に変更しました。 ③ドライブラッシュを使用したコンボに組み込んだ際に、演出中にドライブゲージが回復していた不具合を修正しました。 ④動作1F目が完全無敵となっていた為、やられ判定を付与しました。 ※暗転中に移動するため、地上付近の攻撃を回避できる点については変更ありません。

• 2024年12月2日のアップデートで、しゃがみ中Pが弱体化しました。

①空振り時の硬直を14F⇒17Fに変更しました。 ②空振り時のみ、10-26Fのやられ判定を前方に拡大しました。

• 2025年6月と2025年12月16日のアップデートで、立ち弱Kが変更されています。

先端部分の攻撃判定を下方向に縮小しました。

背後にいる相手に攻撃が当たってしまうことがある現象を修正しました。

• **2026年3月17日のアップデートで、強キャノンスパイクが変更されています。**この記事の「1ボタン対空が信用できない」に直接関わります。

攻撃発生直後の前方への移動量を増加し、根元部分を当てやすくしました。

• 2026年8月3日のアップデートで、アシストコンボ2と連打キャンセルが変更されています。

コンボ内容を下記に変更しました。 しゃがみ中P＞ODスパイラルアロー＞キラービースピン ※初段を立ち中P⇒しゃがみ中Pに変更しました。

連打キャンセルのキャンセル可能タイミングを1F⇒3Fに変更しました。 ※今までより2F遅いタイミングまで連打キャンセル可能となっています。

上の引用は公式のバトル変更リストより。フレーム範囲の表記のみ、当サイトの表記ルールに合わせています。