⚠ この記事は 2023年12月 の情報です。その後の調整で状況が変わっている可能性があります。
概要
プラチナ帯のモダン操作のディージェイ使いのリプレイを見てコーチングする動画です。
**相談内容は「ジャンプが通らない相手にどう戦ったらいいか分からない」**でしたが、**動画の診断は「ジャンプが通っていないようには見えない。実際の課題はドライブゲージ管理と、起き攻めのコンボ選択」**でした。
ドライブゲージが少なくなったときに、回復するまでの時間稼ぎの方法が分からず、むしろ積極的に攻めに行ってバーンアウトしてしまうという構造が指摘され、**その原因は「しゃがんでいないこと」**だと説明されます。
内容
- リプレイの通し見と、相談内容とのずれ
- ドライブゲージを回復できない理由：しゃがんでいない
- 弾に飛ばれるのが怖い場合：釣り行動で飛ばせて対空する
- 起き攻めのコンボ選択：ジャンプ攻撃からドライブラッシュ サンライズヒールへ
- まとめ：バーンアウトしないこと
具体手順
1. リプレイの通し見と、相談内容とのずれ
- ドライブゲージが残り1本ちょっとになった場面で、回復させたいのにドライブラッシュで積極的に突っ込んでいって使い果たし、バーンアウトしてしまっている
- 飛びは対空されていないので、ジャンプが通っていないようには見えない
- 無敵技での暴れを、かなり遠いところでミスしてドライブインパクトを食らっている
- 動画の結論は、「ドライブゲージ管理」と「起き攻めのコンボ選択」の2つを直すことで大きく勝率を上げられるというものです
2. ドライブゲージを回復できない理由：しゃがんでいない
- 弾を打っているときも立ちながら、下がりながら打っている
- そのため近い距離で相手が飛んできたときに対処できない
- 特にルークのジャンプ攻撃はアシスト強攻撃では落としづらいので、どうしようもなくなる
- その結果「飛ばれるくらいなら攻めてやろう」とドライブラッシュ攻撃を打ちに行く形になっている
- 対処はしゃがむこと。しゃがんで弾を打つ、また弾を打ってしゃがむ、を繰り返す
- しゃがんでいれば、ジャンプが飛んできてもジャックナイフマキシマムで返せる
3. 弾に飛ばれるのが怖い場合：釣り行動で飛ばせて対空する
- **「そうは言っても弾に飛ばれたら対空が間に合わないのでは」という疑問に対し、動画は「飛んでいいよというサインを出す」**という形を示します
- 具体的には、弾を打ったあと、次に弾を打ちそうなタイミングでアシスト中攻撃を出す
- 相手はそれを弾と勘違いして飛んできてくれるので、そのタイミングならジャックナイフマキシマムが間に合って対空できる
- 相手はこれで一度対空されると、見間違えて飛ぶのが怖くなり、なかなか飛びづらくなる
- それで飛んでこないなら、弾をたくさん打ってよい
- 2、3発打ったら、また釣り行動を混ぜる
- 中エアスラッシャーとアシスト中攻撃を織り混ぜることで、「弾を打つと見せかけて打たない」形を作り、相手に飛ばせて落とせるようになる
4. 起き攻めのコンボ選択
リプレイで起きていたこと
- しゃがみ中Kで転ばせたあと、ジャンプ攻撃で起き攻めに行っている
- 相手にジャンプされると空中食らいになる
- さらにジャンプ攻撃からアシスト強攻撃を入れ込んでいるので、空中食らいになったときにスカって、パニッシュカウンターで大きなダメージをもらってしまう
動画の提案
- しゃがみ中Kで転ばせたあとは、「2ショット」やジャンプ攻撃で詰めに行くのではなく、ドライブラッシュ ＞ サンライズヒール で攻めに行く（「2ショット」は音声認識が崩れており、公式技名に確定できませんでした）
- これなら相手がジャンプしても大丈夫
- ガードされても投げに行けるので、そのまま起き攻めにできる
- 投げたあとも同じようにドライブラッシュ ＞ サンライズヒール で攻めを継続できる
- つまり「しゃがみ中Kで転ばせる ＞ 起き攻め ＞ 投げ ＞ さらに攻め」という起き攻めのループができる
- こちらのほうが安全にダメージを取れる、というのが動画の説明です
5. まとめ
- 課題はジャンプが通っていないことではなく、バーンアウトしないこと
- 体力が減って下がりたいとき、追いつかれそうになったから攻めるのではなく、がっしり構えて「飛んでくるのは来い」という形で待ち構えるほうが安定しやすい
メモ
動画の表記と公式技名の対応
| 動画の表記 | 公式技名 | 照合 |
|---|---|---|
| ジャックナイフ | ジャックナイフマキシマム | ✅ |
| チアスラッシャー（音声認識の崩れ） | 中 エアスラッシャー | ✅ |
| 中足 | しゃがみ中K （グランドスクラッチ） | ✅ |
| ラッシュ前中継／ラッシュの前中（音声認識の崩れ） | ドライブラッシュからのサンライズヒール（→＋中K） | ✅ |
| インパクト | ドライブインパクト （ワイルドビート） | ✅ |
| バンアウト／バウト（音声認識の崩れ） | バーンアウト | ✅ |
| パニッシュカウンター | パニッシュカウンター | ✅ |
| 2ショット | ⚠ 公式技名に確定できませんでした（下記） | ⚠ |
| アシスト強攻撃／アシスト中攻撃 | ⚠ 公式技名に確定できませんでした（下記） | ⚠ |
- 🚨 「アシスト強攻撃」「アシスト中攻撃」は、モダン操作のアシストボタンの押し方を指す動画側の表記です。公式フレームデータ・公式コマンドリストにアシストボタンと技の対応表は無いため、どの技を指すかは確定できませんでした。動画の表記のまま残しています。推測で補っていません。
- ⚠ **「2ショット」は音声認識が崩れており、公式技名に確定できませんでした。ディージェイには前ジャンプ中に↓＋弱Kで出る「ニーショット」**がありますが、動画では技名が明言されていないため断定していません。推測で補っていません。
公式フレームデータとの照合（記事本文に数値が出てくる技だけ）
- ✅ サンライズヒール：公式は発生19F／ヒット+5F／ガード+1F／ダメージ700、キャンセル欄「SA」、備考「空中ヒット時床バウンド」。動画の「ガードされても投げに行ける」は、ガード時がプラスであることに対応します（ドライブラッシュから出した場合の値は公式データにありません）。
- ✅ しゃがみ中K （グランドスクラッチ）：公式は発生8F／硬直19／ガード-6F／ダメージ700／属性 下、備考「パニッシュカウンター時ハードノックダウン」。
- ✅ 中 エアスラッシャー：公式は発生17F／硬直「全体 44」／ヒット+0F／ガード-5F／ダメージ600／属性 弾。
- ✅ 中 ジャックナイフマキシマム：公式は発生6F／ヒット時ダウン／ガード-32F／ダメージ1100、備考「5-44F 空中判定」「1-5F 空中判定の打撃・空弾属性に対して無敵」「5-6F 投げに対して無敵」。強 ジャックナイフマキシマムは発生5F／ガード-44F／ダメージ1300。動画は強度を明言していません。
公式の調整履歴との関係（この記事の内容が影響を受ける項目だけ）
- 動画が起き攻めの軸に置いているサンライズヒールは、2026年8月3日に「①ガード待機判定が攻撃判定よりも短くなっていた現象を修正しました。 ②空中ヒット時のヒット効果を叩きつけダウン⇒地面バウンドに変更しました。」と調整されています。①はガードのされ方に関わる項目で、動画の「ガードされても投げに行ける」という前提に関係します。
- 動画が対空に挙げているジャックナイフマキシマムについて、モダン操作の簡易入力で出る強度は 2025年6月に「モダン操作の簡易入力時に発動する強度を【中】から【強】に変更しました。」と変わりました。この動画の時点では【中】です。
- 強ジャックナイフマキシマムは 2025年6月に「①攻撃発生を6F⇒5Fに変更しました。」以下4項目の調整を受けています。
- 動画が起き攻めに使っているしゃがみ中Kは、2024年5月に「①空振り時のみ、19-30Fの体部分のやられ判定を前方に拡大しました。 ②攻撃持続1-3Fの攻撃判定を拡大し、持続4F目と同程度にしました。」と調整されています。（公式のバトル変更リストより。フレーム範囲の表記のみ、当サイトの表記ルールに合わせています）