カプコンカップで使われていたテリーのコンボと連係|牽制の振り方と置き攻めの組み立て

情報源:jyouji背骨(YouTube) ・ 投稿日:2025-03-07

概要

カプコンカップの試合で使われていたテリーのコンボと連係を、投稿者が見ながらメモしていく回です。概要欄で対戦した両選手に謝辞が書かれています。

投稿者は最後に **「上から順にやっていけば良さそう」**として、自分が取り入れたいと思った点を挙げています。

内容

  • 試合で使われていたコンボ・連係
  • 牽制の内訳(何を何回振っていたか)
  • 入れ替え防止の意識
  • マイナスフレームの連係
  • 投稿者が取り入れたいとしている点

具体手順

この記事では、情報源(自動生成字幕)の略称を公式技名に置き換えています。対応表は ## メモ にあります。

1. 試合で使われていたコンボ・連係

  • 小技からの補正切り投げ。
  • パワーチャージからは後ろ歩きで最速投げを空かせる。 テリーには珍しい、技で暴れ潰しもできる形だとしています。
  • 立ち中P (ストレート)から痛いコンボに行ける。 ダウンを取らずにパワーチャージから2択が良さそう。
  • 後ろ下がりから しゃがみ中P (しゃがみストレート)を入れ込んでもリスクはほぼ無い。 ⚠ ただし、しゃがみでもパニッシュカウンターでも何も繋がらない。
  • ドライブインパクトからの倒し切りで、ライジングタックルを OD にとっさに変えていた。 ⚠ こちらより しゃがみ強P からのほうが減る。 最大は OD クラックシュート だが、さらにゲージを使う判断を早くしなければならない。
  • ⚠ 余談として、ドライブインパクトはガードされるとダメージが下がる。
  • いつも使っている運びダメージコンボは、強 バーンナックル にディレイをかけると下がれる。投げ間合いの手前にできるらしい。 今までのものは前方ステップで +6F で後ろ下がりができなかったので、起き攻めの質が上がった。 多少ディレイが少なくても、歩いて投げるくらいは結構いける。少し下がって投げを釣れる。
  • ドライブラッシュ止めは、近くでは 立ち弱P で止めていた。
  • ドライブラッシュに 立ち中K を差し込んでからのコンボ。 これは以前紹介した開幕のやり取りと狙いどころが同じだとしています。
  • ドライブラッシュ 立ち強P が当たったら 立ち中P 締めにしていた。 詐欺飛びと読み合いをしていた。
  • 前方ステップでは後ろ下がりができないが、後ろ下がりしゃがみガードで しゃがみ中K を逆側から警戒していた。 最速投げを考えないで後ろ下がりをもっと使っていいのかもしれない。
  • 攻めの様子から、入れ替えを防ぐのを徹底していた。
  • 逆択の しゃがみ中K から打撃を当てたあとも補正切りで後ろに回っていた。
  • 後ろ投げからはドライブラッシュ 立ち強P をやっていた。 マイナスフレームでもお構いなく固めているのが印象的。
  • ドライブラッシュからはほぼ 立ち強P で、投げと打撃の2択に行っていた。
  • ⚠ しゃがみのパンチの持続当ては採用されていなかった。 攻めが継続するしカウンターなら痛いが、判断が難しい部分が採用されない理由だろうと述べています。
  • 画面端に運んだときは入れ替え防止に注意を払っていた。
  • リターン重視で暴れるときも、しゃがみ弱P に 立ち中P と入れ込んでいた。 マイナスフレームの連係をもう少し使ってよさそう。
  • しゃがみ弱P のあとに動くと負けるのでガードになるが、しゃがみ弱P の先端くらいだと しゃがみ中P が勝つ。 なのでここは実は暴れにくい。
  • テリーの 立ち中K 先端より外からの対処は、全部パワーウェイブだった。
  • バーンアウト時には強気に攻めさせていなかった。 ⚠ OD パワーウェイブ はあまり使っていなかった。
  • 追いかけたあとは様子見。これもマイナスフレームの連係だとしています。

2. 牽制の内訳

投稿者が技を振った回数を目で数えた参考値として挙げています。

  • 1試合目:牽制はほぼ 立ち中K とパワーウェイブで構成されていた。バーンナックルは 0回。
  • 開幕にパワーウェイブを撃ったり通常技を振り回して、いきなりドライブインパクトを撃って印象づけ、強めに当たっていた。
  • リバーサル無敵技のぶっぱなし、バーンナックル、立ち回りのクラックシュート、ファイヤーキック、パッシングスウェー、ターゲットコンボ、ラウンドウェイブの使用回数はゼロ。
  • ダメージ源はドライブラッシュ止め、小技暴れ、しゃがみ中K >ドライブラッシュ。
  • 2試合目:中間距離とそれより遠い間合いは全部パワーウェイブで対処。 しゃがみ中K >ドライブラッシュを全然見ないのも特徴的。 2試合目もバーンナックルは 0回。
  • 攻めは打撃と様子見。 相手の無敵技は釣れないが打撃が痛いので、相手も手を出せない形になっていた。
  • 要所でドライブラッシュをねじ込んでいた。
  • 3試合目:しゃがみ中K からの打撃択、ドライブラッシュ 立ち弱P、ジャストパリィ少々、小技暴れ。 ぶっぱなし無し、バーンナックル無し。 起き攻めは投げ抜けでしかやっていない。
  • 3試合目は逆択の しゃがみ中K から遅らせ打撃が通り、無敵技をガードして反撃を入れ、起き攻めで投げが通って終わり。
  • ノーゲージでも 2回、ゲージありなら 3回で倒せる火力はテリーらしいと述べています。
  • ⚠ 投稿者自身も「技振りを見て適当に数えたので参考まで」と断っています。

3. 投稿者が取り入れたいとしている点

  • ドライブゲージがあるときに、自分から しゃがみ中K を当てに行くのをやめる。
  • 我慢してパワーウェイブで牽制を打ち負けないようにする。
  • 近づかれてから逆側の しゃがみ中K をちゃんとやる。
  • しゃがみ中K >ドライブラッシュに 立ち弱P・投げをメインにするのではなく、ドライブラッシュの遅らせに 立ち中P で痛いのを狙う。
  • 投げを狙うならドライブラッシュ 立ち強P から。

元動画・記事

メモ

自動生成字幕について

この動画には投稿者がつけた字幕が無く、YouTube の自動生成字幕(日本語)だけがあります。 この回は誤変換が多く、選手名・相手キャラ名・一部の技名が読み取れませんでした。 **読み取れなかった箇所は本文に書いていません。**推測で補っていません。

略称と公式技名の対応

情報源の表記公式技名・用語
中パンチ立ち中P (ストレート)
大パンチ立ち強P (ボディ)
中キック立ち中K (ミドルキック)
大キック立ち強K (回し蹴り)
2中パンチしゃがみ中P (しゃがみストレート)
2勝パンチしゃがみ弱P (しゃがみジャブ)
2台パンしゃがみ強P(ワイルドアッパー)
中足しゃがみ中K (ヒールキック)
パワチパワーチャージ
ダバ/ダバン強 バーンナックル
odクラックOD クラックシュート
ウェイブパワーウェイブ
オディウェイブOD パワーウェイブ
パッシングスウェイパッシングスウェー
たコン/たげこんターゲットコンボ
ラッシュ/ススドライブラッシュ/前方ステップ
ジャスパージャストパリィ
  • ⚠ 「顔面波動」という言い方が何度か出てきますが、公式の技名ではなく、どの技をどう当てることを指しているかを情報源が説明していないため、本文には書いていません。
  • ⚠ **「昇龍」は他シリーズ由来の呼び方で、テリーの公式技名ではありません。**本文では「無敵技」と書いています。
  • 「補正切り」は格闘ゲームのコミュニティの用語で、公式の用語ではありません。

公式フレームデータとの照合

本文に具体的な技が出てくるものだけを照合します。

  • 弱 パワーウェイブ 発生 14F/中 パワーウェイブ 発生 16F/OD パワーウェイブ 発生 15F/判定「上・弾」 — 公式フレームデータより。
  • 立ち中K (ミドルキック)発生 9F/ダメージ 700 — 公式フレームデータより。
  • 中 バーンナックル 発生 14F/強 バーンナックル 発生 23F — 公式フレームデータより。
  • パッシングスウェー 発生 13F/備考「ヒット時のみ20-40F 完全無敵」/公式のコマンド表示は 中P中K — 公式フレームデータ・公式のコマンドリストより。 ⚠ **公式のコマンド表示はドライブパリィと同じ 中P中K です。**どう出すかは情報源が述べていません。
  • ファイヤーキック 発生 13F/公式のコマンド表示は ↓+中K↓+強K — 公式フレームデータ・公式のコマンドリストより。
  • しゃがみ強P(ワイルドアッパー)発生 8F/備考「強制立ち効果ヒット・ガード時硬直3F減少」 — 公式フレームデータより。
  • ドライブインパクト (バックスピンキック)Dゲージ減少(ガード) -15000 — 公式フレームデータより。 情報源の**「ドライブインパクトはガードされるとダメージが下がる」**は、ダメージ補正ではなくガード時の扱いの話と読めますが、情報源が詳しく述べていないのでそのまま載せています。

公式の調整履歴との関係

この記事の内容が影響を受ける項目だけを引きます。いずれも記事公開後の調整です。

【中】パワーウェイブ (↓↘→+中P):腕部分のやられ判定が発生するタイミングを18F⇒21Fに変更しました。(202506 Ver.)

【OD】パワーウェイブ (↓↘→+PP):腕部分のやられ判定が発生するタイミングを16F⇒21Fに変更しました。(202506 Ver.)

立ち中P:①ヒット時の硬直差を+1F⇒+2Fに変更しました。(以下略)(202506 Ver.)

【強】バーンナックル (↓↙←+強P):SA3/CAでのキャンセル可能タイミングを、攻撃発生から1Fのみ⇒1-5Fに変更しました。(202506 Ver.)

→ パワーウェイブのやられ判定が出るタイミングが遅くなっており、牽制としての振りやすさが記事当時と変わっています。

公式のバトル変更リストより。フレーム範囲の表記のみ、当サイトの表記ルールに合わせています。

用語集にある語・無い語

  • 用語集にある語:立ち回り/置き/差し合い/ドライブラッシュ/ドライブゲージ/ドライブインパクト/ジャストパリィ/詐欺飛び/パニカン/持続/入れ込み/起き攻め/投げ抜け/暴れ/択/バーンアウト/無敵技
  • 用語集に無い語:補正切り/入れ替え/後ろ歩き/後ろ下がり/ターゲットコンボ/投げ間合い
情報源
https://www.youtube.com/watch?v=8JSF8KjCNdg
jyouji背骨(YouTube)/投稿日:2025-03-07