モダン操作の立ち回り｜使えない技の一覧と牽制・対空・リバーサル・ゲージ管理

概要

モダン操作のテリーの立ち回りをまとめたページです。基本性能（体力・ステップ・OD 無敵技・SA1 の無敵の有無）と、モダンで使用できない技の一覧が冒頭に置かれ、そのあと牽制・対空・リバーサル・ドライブゲージの残量別の行動が続きます。

モダン操作で使えなくなる技がはっきり書かれているのが、このページの内容です。

内容

• 基本情報（キャラランク評価・基本性能・使用不可の技）
• 立ち回りの基本（パワーウェイブ／しゃがみ中攻撃ドライブラッシュ／突進技）
• 牽制で使う技5つ
• 対空で使う技3つ
• リバーサル行動3つ
• ドライブゲージが余ったら／足りない時は

具体手順

1. 基本情報

2. モダンで使用不可の技（ページの記載）

• 「使用不可」は技そのものが出せないもの、「モダン入力不可」はワンボタン入力ができずコマンド入力が必要なものとして分けて書かれています。

3. 立ち回りの基本

• パワーウェイブで牽制する：中距離では弾速が速い 中 パワーウェイブ、遠距離では弾速が遅く相手の行動を制限しやすい 弱 パワーウェイブを使い分ける。ドライブゲージに余裕があるなら OD パワーウェイブを使って一緒に攻め込むのもあり。
• しゃがみ中攻撃ドライブラッシュで攻め込む：飛び道具を撃ちにくい近めの距離では、リーチが長い下段の しゃがみ中攻撃 にドライブラッシュを仕込んで相手に触りにいく。しゃがみ中攻撃ドライブラッシュ ＞ アシスト中攻撃 まで入れ込んでおき、ヒットしていたら アシスト強攻撃コンボ、ガードされていたら投げか打撃、もしくは投げ抜け読みの後ろ下がりでガードを崩しにいく。
• 突進技で突っ込む：中 バーンナックルが強いので突っ込むのもあり。相手との距離が近い時に使うと不利になるが、先端付近を当てると有利フレームが取れるので攻めるきっかけを作れる。

4. 牽制で使う技（ページ掲載のフレームデータ）

• しゃがみ中攻撃：立ち回りで当てにいきやすい下段。リーチが長くキャンセルも効くため、ドライブラッシュを仕込んだりパワーウェイブにキャンセルしたりすると相手の前進を止めつつダメージを出せる。もう一度中攻撃を押すと、必殺技でキャンセル可能な特殊技「ファイヤーキック」に派生可能。
• 立ち強攻撃：キャンセルは効かないもののそこそこリーチがあり、パニッシュカウンターすると相手を膝崩れ状態にする。パニッシュカウンター時は パワーダンク に繋げるだけでも 3,000 ダメージ程度出る。
• 立ち中攻撃：リーチと発生に優れており立ち回りで振りやすい牽制技。キャンセルが効くためドライブラッシュを仕込んでおくことでコンボ始動になる。追加入力を行うことで全4つの技に派生可能。

5. 対空で使う技（ページ掲載のフレームデータ）

• 弱 ライジングタックル：発生が5F とかなり速いテリーのメインの対空技。発生1F から長い無敵があるため、引きつけて入力して十分落とせる。ヒット時すぐに SA3 でキャンセルができ、弱版のみ1ヒットで 1,000 ダメージなので SA3 キャンセルするなら中・強より弱版が最も高ダメージ。
• しゃがみ強攻撃：上方向に強いアッパー。相手の飛びに対して早めに出せば対空として使えるほか、単発ダメージが高くキャンセルも効くのでコンボパーツとしても使える。
• 強 クラックシュート：見てから出すというより、飛びそうなタイミングで置いておく対空。高い位置で引っかかると追撃できるためリターン大。ガードされてもほとんど不利は無いので、飛び道具で牽制し相手を飛びやすくしてから使う。

6. リバーサル行動（ページ掲載のフレームデータ）

• OD ライジングタックル：発生1F から完全無敵がある切り返し技。発生も6F と早く、リバーサルで使うほか連係へ割り込むのにも使える。
• SA1 バスターウルフ：打撃・投げに対して無敵があるSA。発生7F と SA1 にしてはかなり早く、連係への割り込みなどにも使いやすい。ヒット後の状況がかなり良く、画面端で当てれば密着状態で +22F 以上取れるため起き攻めが可能。
• しゃがみ中攻撃：投げ読みの後ろ下がりをする相手へ有効な選択肢。打撃や投げを重ねられると負けるものの、後ろ下がりに対してリスクを負わせられるため、一度は見せておくと良い。

7. ドライブゲージが余ったら

• OD パワーウェイブで攻めの起点を作る：ドライブゲージに余裕のある序盤やバーンアウトから回復した後に使う。2ヒットする弾速の遅い飛び道具なので、一緒に攻め込める。相手が弾をパリィしたら、打撃か投げを重ねて読み合いにする。
• しゃがみ中攻撃ドライブラッシュで崩しにいく：基本は アシスト中攻撃 まで入れ込んでヒット確認で良いが、上級者帯では無敵技で割り込まれることがあるため、その場合は しゃがみ弱攻撃 にして連続ガードにしてから崩しにいく。

8. ドライブゲージが足りない時は

• パワーウェイブで牽制し時間を稼ぐ：距離が近めなら 中 パワーウェイブ、遠めなら 弱 パワーウェイブ。相手が飛んできそうなら一旦様子見し、弱 ライジングタックルで対空すればさらにゲージ回復しやすくなる。
• バーンナックルで突っ込む：中距離では 中 バーンナックル。ドライブゲージは基本的に攻撃をガードしなければ減らないため、相手の技に引っかかってもダメージは受けるがゲージは減らない。ヒットすればダウンが取れるので時間稼ぎができる。

元動画・記事

• 【スト6】モダンテリーの立ち回り｜牽制・対空とゲージ管理 — 神ゲー攻略（2026-06-22 最終更新）
• https://kamigame.jp/streetfighter6/page/335993636795733151.html

メモ

記事の表記について

• 「バックステップ」→ 後方ステップ、「前ステップ」→ 前方ステップに直しています（当サイトの表記ルール）。
• **ページは技をモダン操作の呼び方（立ち中攻撃・しゃがみ強攻撃 など）で書いています。**対応するクラシックの公式技名をカッコで補いました。
• ⚠ **ページは「モダン入力不可の必殺技」として ラウンドウェイブ と バーンナックル を挙げています。**バーンナックルの強度（中・強・OD）の区別は書かれていません。

共通データとの照合

• ✅ 体力10,000／前方ステップ19F／後方ステップ23F は、当サイトの共通データおよび公式フレームデータと一致します（公式の後方ステップの備考は**「1-15F 投げ無敵」**）。

公式フレームデータとの照合（ページの表に数値が出てくる技だけ）

• ✅ 弱 パワーウェイブ：公式は発生14F／硬直「全体 49」／ヒット-3F／ガード-9F／ダメージ600。一致します。
• ✅ 中 パワーウェイブ：公式は発生16F／硬直「全体 48」／ヒット±0F／ガード-6F／ダメージ700。一致します。
• ✅ しゃがみ中K （ヒールキック）：公式は発生8F／持続8-10F／硬直19F／ヒット-2F／ガード-6F／ダメージ500。一致します。
• ✅ 立ち強K （回し蹴り）：公式は発生12F／持続12-15F／硬直21F／ヒット+1F／ガード-4F／ダメージ900。一致します。
• ⚠ 立ち中P （ストレート）：ページの「ヒット+1F」は公式と食い違います。公式の硬直差（ヒット）は+2Fです（発生7F／持続7-9F／硬直16F／ガード-3F／ダメージ700）。202506 Ver. の調整で +1F から +2F に変更されており、ページは 2026年6月22日 更新なのに調整前の値が残っています（後述）。
• ⚠ 弱 ライジングタックル：ページの「ガード-23F」は公式と食い違います。公式の硬直差（ガード）は-25Fです（発生5F／持続5-14F／硬直「21+着地後12」／ダメージ1000）。**同じサイトの「モダンテリーの必殺技解説」のページでは -25F と書かれており、ページ間で食い違っています。公式の備考は「1-14F 空中判定の打撃・空弾属性に対して無敵6-35F 空中判定」**です。
• ✅ しゃがみ強P（ワイルドアッパー）：公式は発生8F／持続8-13F／硬直22F／ヒット+1F／ガード-4F／ダメージ800。一致します。
• ✅ 強 クラックシュート：公式は発生23F／硬直19F／ガード-1F／ダメージ1100、備考は**「12-34F 空中判定」**。一致します（全体52F＝持続終了33F＋硬直19F）。
• ✅ OD ライジングタックル：公式は発生6F／持続6-20F／硬直「34+着地後15」／ガード-42F／ダメージ1600、備考は**「1-10F 完全無敵7-54F 空中判定」**。一致します（ページの「発生1F から完全無敵」も備考と一致）。
• ✅ SA1 バスターウルフ：公式は発生7F／持続7-18F／硬直60F／ガード-26F／ダメージ2000、備考は**「1-8F 打撃・投げに対して無敵…」**。一致します（ページの「打撃・投げに対して無敵」も公式の表記どおり）。

公式の調整履歴との関係

• 立ち中Pは 202506 Ver. で「①ヒット時の硬直差を+1F⇒+2Fに変更しました。 ②攻撃持続1F目の攻撃判定を前方に拡大しました。 ③パワードライブ/パワーシュートへのキャンセル可能タイミングを1F遅くしました。 ④パワードライブ/パワーシュートへのキャンセル可能時間を1F延長しました。 2025/06/06 ③パワードライブ/パワーシュート/パッシングスウェーへのキャンセル可能タイミングを1F遅くしました。 ④パワードライブ/パワーシュート/パッシングスウェーへのキャンセル可能時間を1F延長しました。」と調整されています。⚠ ページの「+1F」はこの調整より前の値です。
• **モダン操作のジャンプ攻撃は 202506 Ver. で出し分けができるようになっています。公式の該当項目は「アシストボタンの入力有無により、ジャンプ攻撃を出し分けられるようにしました。 ■通常時 ジャンプ中に弱⇒ジャンプ弱K ジャンプ中に中⇒ジャンプ中P ジャンプ中に強⇒ジャンプ強K ■アシストボタン入力時 ジャンプ中にアシストボタン+弱⇒ジャンプ弱P ジャンプ中にアシストボタン+中⇒ジャンプ中K ジャンプ中にアシストボタン+強⇒ジャンプ強P」**です。
• **ページ更新後の 2026年8月3日に、モダン操作のパワーチャージが調整されています。公式の該当項目は「SPボタンで発動する際に、↙or↓or↘で強度を変更できるようにしました。」**です。⚠ ページの「使用不可の技」に 弱 パワーチャージ・強 パワーチャージ が挙げられていますが、この調整でモダン操作から出せる強度が増えています。
• **同じ 2026年8月3日に、モダン操作の OD パワーウェイブの不具合修正も入っています。公式の該当項目は「強/ODパワーチャージからキャンセル発動時、↓+アシスト+SPと入力した際はOD版が、↙or↘+アシスト+SPと入力した際は通常版が発動していた現象を全てOD版になるよう修正しました。」**です。