長所・短所・難しいところの整理|STREET FIGHTER 6 Wiki のテリー概要

情報源:STREET FIGHTER 6 Wiki(sf6wiki.com)(ブログ) ・ 投稿日:2026-09-10

概要

STREET FIGHTER 6 Wiki(sf6wiki.com)のテリーのページから、概要・長所・短所・難しいところ・総括の部分を書き出したものです。フレーム数値を添えて長所と短所を並べる形式で、何が難しいのかまで具体的に書かれているのが特徴です。

最終更新は 2026-09-10 (木) 18:12:10 で、Year4(2026年8月3日アップデート)後の内容です。

内容

  • 基本情報(タイプ/間合い/操作難易度/実装日)
  • 長所(通常技・突進技・飛び道具・中央投げ)
  • 短所(強攻撃の癖/必殺技での暴れ潰しが貧弱)
  • 難しいところ(コンボ難易度・ルート判断・遅らせキャンセルの猶予)
  • 総括(前投げからの起き攻めループが特徴)

具体手順

基本情報

項目内容
タイプスタンダード
間合いミドルレンジ
操作難易度ノーマル
実装2024年9月24日

情報源の説明:飛び道具・対空・突進・コンボをすべて網羅したオーソドックスかつ多彩な必殺技(溜めコマンド除く)と、多数のターゲットコンボを使い分けて戦うキャラクターで、この系統の技構成を持つスタンダードキャラの中では、突進技に重点を置いた攻撃的な性能としています。

長所(情報源の箇条書き)

  • 「胴着キャラ」に近いオーソドックスな操作性
    • シンプルな突進技、飛び道具と昇龍対空
  • 長めのキャンセル可能な中足
  • 優秀な中攻撃
    • キャンセル可能な牽制技としては極めて優秀な立ち中P
      • 発生前のやられ判定が出ず、発生後のやられ判定が残らない上、打点が高くしゃがみ中P系統よりリーチが長い
      • ターゲットコンボのパワードライブが発生15Fで暴れ潰しになっており、先端は確定反撃が無い
      • 発生7F、全体25F とフレーム周りも優秀
    • 中足からの派生技「ファイヤーキック」が優秀
      • ファイヤーキックまで入れ込んで確認、ヒット時はドライブゲージを消費せず長めの下段牽制からダメージが取れる
      • ファイヤーキックからキャンセルドライブラッシュ弱攻撃は連続ガードにはならないが、暴れ潰しになっており、無敵技を持っていないキャラに強い
    • リュウ基準のしゃがみ中P、立ち中Kを持っており、いずれもフレームが優秀
  • 突進技が優秀
    • 地上技突進かつ持続部分は確定反撃無し~ガード時有利のバーンナックル
    • 中 バーンナックルは初動モーションが小さく、最速発生14F~最持続発生22Fで見てから対応が難しい
  • 飛び道具は癖があるものの独特の強みを持つ
    • 中 パワーウェイブは発生がやや遅いものの、カウンターでダウンが取れ、やられ判定も小さめ
    • 弱 パワーウェイブは相手の飛び道具を相殺しない打点の低さだが、弾速が遅く、攻めの起点になり得る
    • OD パワーウェイブはゲージ消費が激しいものの、安定してドライブラッシュで追いかけることができる
  • 中央投げが強力
    • 中央投げからドライブラッシュ立ち強Pが起き上がりに重なり、ガード後の歩き投げが疑似柔道
    • ドライブラッシュ立ち強P→立ち強Pが4F相打ちの連係で、通常の立ち強Pはガード後も +1F

短所(情報源の箇条書き)

  • 強攻撃の癖が強く、それを埋め合わせる特殊技も持たない
    • 他の胴着キャラに代表されるような強判定・長リーチの立ち強Pを持たない
    • 立ち強Kもキャンセルが効かず、牽制技としてはリーチも短め
  • 必殺技での暴れ潰しが貧弱
    • 弱攻撃から暴れ潰しになるクイックバーンは -5F で確定反撃
    • 中攻撃から暴れ潰しになる中 パワーウェイブは持続部分の発生が遅く、ジャストパリィによる確定反撃が取られやすい

難しいところ(情報源の箇条書き)

  • 最適なコンボを決めようとすると全体的なコンボ難易度が非常に高くなる
  • コンボルートの選択・判断が難解
    • 目押しで通常技同士をつなぐルートが少ない・主要コンボに序盤で浮かせるものが多いなど、ヒット確認やコンボ判断(ドライブラッシュなどで伸ばすか伸ばさないか)の猶予が短い
  • コンボにディレイや細かい距離調整を要する場面が多い
    • 立ち強P2段目キャンセルや強 パワーチャージ&強 クラックシュート関連など、4F未満猶予の遅らせキャンセルの要求箇所が非常に多い
  • 主な最大ダメージ締めとなるトリプルゲイザーは SA2+派生にドライブゲージが必要なため、SA3 で締める場合と比較して決めるためのルートが特殊になりがち
  • コンボ向けの必殺技にガード時反撃確定の技が多いことで、安定入れ込みルートがない

総括(情報源の記述)

  • 技や主力の戦術は一通り揃っているので、スト6を続けてきた人にも新規にも使いやすい構成で、横押しの取りやすさ、高いコンボ火力という要素も持つ。
  • 実装当初は類似した既存のスタンダードキャラ(特にケンと豪鬼)と同じような戦法を取ると劣化版だと感じやすいキャラだったが、細かい上方修正で独自の強みを得た。
  • 特に、前投げからのドライブラッシュ立ち強Pが重なり、さらにガードで +5F が取れてシミーも可能という起き攻め性能が情報源の挙げる最大の特徴です。他の胴着キャラでは投げを受けることが安定択になるところ、テリーは投げからの起き攻めがループするため、守る側は不利な読み合いを続けることになります。
  • 各種コンボはよく運び、よく SA ゲージが溜まる。 前投げのループで相手の無敵技をガードできれば、高いダメージを取りつつ一気に画面端まで押し込める。
  • 一方で、リターンの得方、距離・コンボ判断と入力タイミングの難しさといった、公式表記からは見えない高難易度な面と向き合う必要があるとしています。

元動画・記事

メモ

URL について

このページは PukiWiki 系で、ページ名が UTF-8 のパーセントエンコードで URL に入ります。source_url はブラウザのアドレス欄の表記(https://sf6wiki.com/?%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%80%80%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF)をそのまま記録しています。

記事の略称と公式技名の対応

記事の表記公式技名
TCのパワードライブパワードライブ(ターゲットコンボ)
中足しゃがみ中K
屈中Pしゃがみ中P
大P/大K立ち強P/立ち強K
中バーンナックル中 バーンナックル
弱クイックバーンクイックバーン(公式の技名に強度は付きません。↓↙←+弱P)
中パワーウェイブ/弱パワーウェイブ/ODパワーウェイブ中 パワーウェイブ/弱 パワーウェイブ/OD パワーウェイブ
キャンセルラッシュ/ラッシュキャンセルドライブラッシュ/ドライブラッシュ
Dゲージドライブゲージ
昇竜対空(本文の表記)昇龍コマンドの対空技(ライジングタックル)
疑似柔道情報源の表現(公式にも当サイトの用語集にも無い語のため、そのまま残しています)

公式フレームデータとの照合(本文に数値が出てくる技だけ)

  • ✅ 立ち中P 発生 7F・全体 25F — 公式と一致(公式の表記は発生7/持続7-9/硬直16)。
  • ✅ 立ち中P ヒット +2F — 公式と一致。
  • ✅ パワードライブ 発生 15F — 公式と一致。
  • ✅ 中 バーンナックル 発生 14F・持続 14-22F — 公式と一致。情報源の「最速発生14F~最持続発生22F」に対応します。
  • ✅ クイックバーン 硬直差 ガード -5F — 公式と一致。
  • ✅ 立ち強P 硬直差 ガード +1F — 公式と一致。
  • ✅ 立ち強K のキャンセル欄は空欄(キャンセル不可) — 公式と一致。
  • ✅ しゃがみ中P 発生 6F/しゃがみ中K 発生 8F/立ち中K 発生 9F — いずれも公式と一致。
  • ✅ 中 パワーウェイブ 発生 16F — 公式と一致(情報源の「発生がやや遅い」)。
  • ✅ OD パワーウェイブ 全体 43F(弱は49F・中は48F) — 公式と一致(情報源の「安定してドライブラッシュで追いかけられる」)。
  • ⚠ 「ドライブラッシュ立ち強Pでガード +5F」「立ち強P→立ち強Pが4F相打ちの連係」は情報源の実測値で、公式フレームデータにドライブラッシュを絡めた硬直差の列はありません。
  • ⚠ 「バーンナックルの持続部分は確定反撃無し~ガード時有利」も情報源の実測値です。公式の硬直差(ガード)は中 バーンナックルが -6F、強 バーンナックルが -8F で、これは密着でガードさせた場合の値です。
  • ⚠ 「弱 パワーウェイブは相手の飛び道具を相殺しない」 — 公式の判定は「上・弾」で、相殺の有無は公式フレームデータの列にありません。

公式の調整履歴との関係

情報源が「細かい上方修正を加えられた」と書いている点のうち、本文が挙げている技に関係するもの(公式のバトル変更リストより)。

立ち中P:①ヒット時の硬直差を+1F⇒+2Fに変更しました。 ②攻撃持続1F目の攻撃判定を前方に拡大しました。 ③パワードライブ/パワーシュートへのキャンセル可能タイミングを1F遅くしました。 ④パワードライブ/パワーシュートへのキャンセル可能時間を1F延長しました。 2025/06/06 ③パワードライブ/パワーシュート/パッシングスウェーへのキャンセル可能タイミングを1F遅くしました。 ④パワードライブ/パワーシュート/パッシングスウェーへのキャンセル可能時間を1F延長しました。(202506 Ver.)

パワードライブ (中P>強P):①ダメージを700⇒1100に変更しました。 ②攻撃発生を16F⇒15Fに変更しました。 ③即時補正30%を追加しました。(202506 Ver.)

立ち強P:①ガード時の硬直差を-1F⇒+1Fに変更しました。 ②ガード時の全体動作を2F減少しました。 ③ヒット時の先行入力受付時間を2F増加しました。(2024年12月2日)

【中】パワーウェイブ (↓↘→+中P):腕部分のやられ判定が発生するタイミングを18F⇒21Fに変更しました。(202506 Ver.)

【通常】クイックバーン (↓↙←+弱P):①ダメージを900(500+400)⇒900(300+600)に変更しました。 ②ヒット時の硬直差を+2F⇒+3Fに変更しました。(2026年8月3日)

情報源
https://sf6wiki.com/?%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%80%80%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF
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