概要
STREET FIGHTER 6 Wiki（sf6wiki.com）のテリーのページから、特殊技とターゲットコンボの性能解説を技ごとに書き出したものです。パッシングスウェーの派生の当たり方や、パワーシュートの追加入力でダメージが上がるタイミングなど、公式のコマンド表からは読めない部分が書かれています。
最終更新は 2026-09-10 (木) 18:12:10 で、Year4（2026年8月3日アップデート）後の内容です。
内容
- ハンマーパンチ（単発中段）
- パワードライブ（立ち中P→強P）
- パワーシュート（立ち中P→強K）と成立条件
- パワーダンク（立ち中P→強K→強K）と追加入力のタイミング
- パッシングスウェー（立ち中P→中K）と、派生が出なくなる条件
- ジャンプラリアットパンチ／ジャンプニーアタック
- ファイヤーキック（しゃがみ中K→しゃがみ強K）
具体手順
ハンマーパンチ（前＋強P）
- 振り下ろしパンチ。単発の中段技のため、ドライブラッシュと組み合わせての崩しに使える。
- ヒットで +6F。しゃがみ中Pに繋いでコンボをする。
パワードライブ（中P→強P）
- 立ち中Pから気を纏ったフック。2段目が暴れ潰しになっており、しゃがみ中Kよりさらに近い間合いでテリーの地上戦を支える。
- ガード -5F だが、距離を大きく離すため確定反撃が少ない。ヒット時はダウンを取る。
- カウンターを取れるとダメージが跳ね上がる。
- こちらを意識させてドライブパリィを誘発させたり、手を出さない相手にはラウンドウェイブでキャンセルして攻め継続をしたりできる。
パワーシュート（中P→強K）
- 立ち中Pから蹴り上げ。
- ⚠ 立ち中Pをカウンターヒット／浮かせヒット（立ち強Kのパニッシュカウンター、ドライブインパクトの崩れダウンなど）させないと繋がらないターゲットコンボ。
パワーダンク（中P→強K→強K）
- 本作ではパワーシュートの派生技として登場。打ち上げた相手をジャンプショルダータックルで追撃し、気を纏ったパンチで打ち下ろす。
- ダメージもさることながら SA ゲージ回収量が優秀。
- 起き攻めの状況も前方ステップで多くの場合 +4F 以上が取れる。
- パワーシュートの特定タイミング（猶予2F、硬直の16-17F）で追加入力するとダメージが少し上昇する（基礎ダメージ +200）。
パッシングスウェー（中P→中K）
- 立ち中Pから、画面奥に寄りつつ旋風脚。
- 派生3段目の中P／中K入力時に前方向を入れていると、近距離で相手をすり抜けて裏に回ることができる。
- 3段目のボタンを押さなければその場に戻り、無敵技のガードが間に合う。
- ⚠ コマンド表の説明にないが、他のターゲットコンボとは違い、2段目がガードされると3発目の派生が出なくなり、反撃確定（-12F）になってしまう。いきなり表裏を迫るようなことはできない。
- ヒット時の画面奥に寄っているときは無敵時間扱いだが、通常の対戦ではほぼ意味がない。 ただし少し遅らせ気味で派生を出すと相手の遅らせ無敵技の暴れに勝てる。
- ジャストパリィを取った時やドライブインパクトを返した時の選択肢の一つ。 ジャストパリィは補正が重いので、素直にコンボをするよりもリターンが高い。
ジャンプラリアットパンチ（中P→中K→中P）
- パッシングスウェーからの派生技。画面手前に戻りつつ前方にラリアット。
- 相手をすり抜けない場合に前方にヒットできるが、すり抜けつつこれでドライブパリィを誘発させることも狙える。
- 単発ダメージが1000と非常に高く、また始動補正もない。
- ヒットで +4F 取れるので、小技からコンボに繋げるとダメージが伸びる。
- ガードさせた時は密着ではないものの +3F の有利フレームを取れるため攻め継続ができる。
ジャンプニーアタック（中P→中K→中K）
- パッシングスウェーからの派生技。画面手前に戻りつつ後方に飛び膝蹴り。
- ⚠ 後方にしかヒットしないため、当てたいなら
前＋中Kで出してすり抜けながら。 - 入れ替え技。コンボトライアルにもある通り、ドライブインパクトのパニッシュカウンターからなら最終段まで繋がるため、簡単に入れ替えができる。
ファイヤーキック（しゃがみ中K→しゃがみ強K）
- しゃがみ中Kからハイキックで相手を打ち上げる。ハイキック部分を必殺技キャンセル可能。
- ヒット時の選択肢としてはまず強 バーンナックルが挙げられるが、
強 パワーチャージ→微遅らせライジングタックルが繋がる。後者の方がダメージが高く（約2100）、運びもそこまで変わらない。 - ガードされた時は基本キャンセルドライブラッシュで誤魔化す。4Fの小技なら相手の4F技に割られないため有用な選択肢。
- ドライブゲージがない時は中 クラックシュートまたはクイックバーンで誤魔化す。
元動画・記事
- テリー 基本データ — STREET FIGHTER 6 Wiki（sf6wiki.com）（最終更新 2026-09-10）
- https://sf6wiki.com/?%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%80%80%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF
メモ
URL について
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記事の略称と公式技名の対応
| 記事の表記 | 公式技名 |
|---|---|
| 屈中P／屈中K／屈強K | しゃがみ中P／しゃがみ中K／しゃがみ強K |
| 中足 | しゃがみ中K |
| Dラッシュ／ラッシュキャンセル | ドライブラッシュ／キャンセルドライブラッシュ |
| DI／インパクト | ドライブインパクト （バックスピンキック） |
| パリィ／ジャストパリィ | ドライブパリィ／ジャストパリィ |
| 強Kパニカン | 立ち強Kのパニッシュカウンター |
| ファイアーキック（本文の表記） | ファイヤーキック（情報源の表記揺れ） |
| ライジングタックル | ライジングタックル（強度は情報源に明記されていません） |
⚠ 「強 パワーチャージ→微遅らせライジングタックル」のライジングタックルの強度が情報源に書かれていません。 推測で補っていません。
公式フレームデータとの照合（本文に数値が出てくる技だけ）
- ✅ ハンマーパンチ 判定「中」 — 公式と一致（情報源の「単発中段技」）。
- ⚠ ハンマーパンチの「ヒットで +6F」 — 公式の硬直差（ヒット）は +2F です。情報源は同じ文で「ドライブラッシュと組み合わせての崩しに使える」と書いているので、ドライブラッシュを絡めた値と読めますが、情報源に明記がないため推測で補っていません。 なお、しゃがみ中Pの発生は公式 6F です。
- ✅ パワードライブ 硬直差 ガード -5F・ヒット D（ダウン） — 公式と一致。
- ✅ パワーシュート 硬直差 ヒット D・ガード -14F — 公式と一致。
- ✅ パワーダンク 備考「クリーンヒット時ダメージ1000」（通常は800） — 公式と一致。情報源の「基礎ダメージ +200」に対応します。
- ✅ パワーダンク SA ゲージ増加 2500 — 公式と一致（情報源の「SA ゲージ回収量が優秀」）。
- ✅ パッシングスウェー 硬直差 ガード -12F・ヒット -3F・備考「ヒット時のみ20-40F 完全無敵」 — 公式と一致。情報源の「反撃確定（-12F）」「ヒット時の画面奥に寄っているときは無敵時間扱い」と一致します。
- ✅ ジャンプラリアットパンチ ダメージ 1000・硬直差 ヒット +4F・ガード +3F・備考「1-25F 完全無敵14-25F 空中判定」 — すべて公式と一致。
- ✅ ジャンプニーアタック 硬直差 ヒット +3F・ガード -2F・備考「1-25F 完全無敵16-25F 空中判定」 — 公式と一致。
- ✅ ファイヤーキック キャンセル欄「C」・硬直差 ヒット D・ガード -16F — 公式と一致。
- ⚠ パワーシュートの追加入力の「猶予2F」 — 公式のバトル変更リストで、2026年8月3日に猶予が 2F から 3F に変わっています（下記の引用）。情報源の最終更新は2026-09-10 ですが、この記述は更新されていないと読めます。
- ⚠
強 パワーチャージ→ライジングタックルの「約2100ダメージ」は情報源の実測値で、公式フレームデータにコンボ合計ダメージの列はありません。 - ⚠ パワーダンク後の「前方ステップで +4F 以上」も情報源の実測値です。公式フレームデータに「倒したあとの有利フレーム」の列はありません。
公式の調整履歴との関係
公式のバトル変更リストより（フレーム範囲の表記のみ、当サイトの表記ルールに合わせています）。
パワーダンク(ジャスト) (立ち中P＞強K＞強K)：①ジャスト判定になるタイミングを１F増加し、猶予を2F⇒3Fにしました。 ②ジャスト判定になった場合、タイミングによって硬直差が+23F～+24Fと変化していましたが、どのタイミングでも+24Fになるように調整しました。（2026年8月3日）
パワードライブ (中P＞強P)：①ダメージを700⇒1100に変更しました。 ②攻撃発生を16F⇒15Fに変更しました。 ③即時補正30%を追加しました。（202506 Ver.）
立ち中P：①ヒット時の硬直差を+1F⇒+2Fに変更しました。 ②攻撃持続1F目の攻撃判定を前方に拡大しました。 ③パワードライブ/パワーシュートへのキャンセル可能タイミングを1F遅くしました。 ④パワードライブ/パワーシュートへのキャンセル可能時間を1F延長しました。 2025/06/06 ③パワードライブ/パワーシュート/パッシングスウェーへのキャンセル可能タイミングを1F遅くしました。 ④パワードライブ/パワーシュート/パッシングスウェーへのキャンセル可能時間を1F延長しました。（202506 Ver.）
パワーダンク (中P＞強K＞強K)：クリーンヒット時のエフェクトとヒット音を変更しました。（2024年12月2日）